Door de realisatie van een onderdoorgang voor het fietserverkeer (welke overigens voor de stedenbuurt aan de westzijde van de Steinhagenseweg erg ongunstig komt te liggen) en de Steinhagenseweg/Amsterdamlaan neemt zonder snelheidsbeperkende maatregelen de snelheid van het verkeer toe. Dit is een onwenselijk vanwege de toename van uitlaatgassen, geluidsoverlast en gevaarlijke situaties. Door deze maatregelen wordt de wijk ongewild in twee delen gedeelt. Een aanvullende voetgangsovergang ter hoogte van de huidige rotonde haalt de snelheid uit het verkeer. Samen met andere snelheidsbeperkende maatregelen leidt dit tot gematigde snelheiden en wellicht ook de onaantrekkelijkheid om deze weg als sluiproute te gebruiken.